Правильный выбор и применение гибкой вставки (вибровставки, виброкомпенсатора)
Возможно, что в мире существует несколько компаний, претендующих на изобретение самих гибких вставок как таковых. Возможно. Но нам не удалось найти опровержение следующему утверждению: гибкие вставки были изобретены тайваньскими инженерами по заказу местной железнодорожной и мостостроительной промышленности.
Оказывается, что одной из частых поломок трубопроводов являлся разрыв этих самых трубопроводов, проложенных в железнодорожных мостах. Авторам доводилось неоднократно видеть как прогибается мост, при прохождении по нему железнодорожного состава. В нашей стране железные дороги во многом проходят по равнинным территориям и мостов на этих территориях не много, однако, на Тайване, являющемся во многом скалистым островом, железнодорожных мостов огромное количество. Нетрудно представить, что проблема имела значительный масштаб. Температурные расширения трубопроводов в то время вставками, на Тайване, особенно никто не компенсировал, да и перепады температуры там не те, что у нас в России. Таким образом, в водо-, теплоснабжение вставки пришли из мостостроения и железных дорог. Так или иначе, но в 1979 году на свет появилась первая гибкая вставка, а через 20 лет в 1999 году мы познакомились с ее создателями – инженерами. С тех пор и работаем с ними.
О видах гибких вставок. Вставок, в целом существует только два вида – резьбовые и фланцевые (еще есть их комбинация резьба-фланец, но она очевидна и все указанное ниже относится и к ней). Понятно, что резьбовые вставки от фланцевых отличаются только присоединением и модельный ряд резьбовых вставок существует до Ду100 (Компания АБРАДОКС поддерживает этот тип в размере до Ду50). В остальном, конструкция хотя и визуально различна, но базово идентична по функционалу. Во вставке, в целом, есть только два элемента – фланец или резьбовая часть и сама эластичная вставка. Мы недаром не использовали слово резиновая вставка т.к. вставки могут быть из различных материалов и упоминание резиновая вставка не слишком точное. Начнем с присоединительных элементов, т.е. с фланца или резьбового хвостовика (далее для простоты будем использовать «фланец»). По сути, потребитель может выбирать любого поставщика по фланцам. Добросовестные производители используют обычно сталь уровня не ниже Сталь 20 по ГОСТ и выше. Приветствуется для улучшения внешнего вида и защиты от атмосферной коррозии гальванизация (цинкование или никелирование).
Правильное название покрытия металлических элементов на поставляемых нами вставках – гальванизация, т.е. они все - гальванизированные, прежде всего. Гальванизация — это метод покрытия одного металла другим. Гальванизируют поверхности для укрепления металлической поверхности изделий или защиты их от воздействия внешней среды, например от коррозии или в декоративных целях, Обычно используют цинк (оцинковка), никель, хром, медь и др. Никелировка дает лучшую визуальную красоту (блестит и все такое). Оцинковка менее блестит (почти не блестит), но защищает от коррозии. Вопрос, который нам задавали "У Вас никелировка или оцинковка?" для нас немного странный т.к. со средой ни резьбовые ни фланцевые элементы не контактируют! Если же у клиента какая-то агрессивная или иная специфическая атмосфера снаружи и она касается металлических элементов, то пусть он ее сообщит. Будет интересно почему у него такой специфический запрос и, что же это за среда, для которой принципиальна разница между никелировкой и оцинковкой?! Мы сможем тогда постараться подобрать различные варианты исполнения. Это будет даже интересно, не не можем даже предположить почему это так важно! Кстати, никель раз в 5-7 дороже цинка.
Основное отличие и обман потребителя по фланцам т.е. Ваше внимание должно быть обращено на применение в составе вставки таких крепежных элементов как:
- чугунные фланцы – хрупкие и дешевые, только теоретически применимы для гибких вставок. Поясняем - Чугун не предназначен для сварки, а значит это узкоприменимые фланцы, которые хотя и могут использоваться во вставках, но в строительстве они используются по остаточному принципу, а также и контроль над ними по тому же принципу. Отсюда снижение цены. Вот их и закупил Ваш недобросовестный производитель.
- немаркированные и трудно поддающиеся расшифровке необточенные / частично обработанные фланцы. Не требует комментариев то, что если неизвестно что вы держите в руках, то и нет понимания как это будет себя вести, например, летом и зимой… не лопнет ли?
- крашенные краской фланцы. Нормальные фланцы вообще-то изначально не красят. Если только не хотят что-то скрыть… После монтажа и сварки фланцы могут покрасить и часто так и делают для их защиты от коррозии, но НЕ ДО МОНТАЖА!
- фланцы с некорректным расположением крепежных отверстий. Не требует комментариев то, что неизвестно кто и в каком «гараже» эксплуатировал труд малограмотных или мало технически оснащенных рабочих. Напомним, что лишнее напряжение во фланце при монтаже может вызвать разрыв самой вставки т.к. будет вести к передаче нагрузки на нее, как на заведомо более слабый элемент, чем металл фланца.
- Для резьбовых вставок рекомендовано наличие кольца жесткости на средних и больших Ду, примерно с Ду25 (на вставках ABRA такое кольцо есть)
Внимание! Если приобретенная Вами вставка имеет сомнительное качество фланцев, то это первый и серьезный повод задуматься и не проводить установку такой вставки. Добросовестный производитель не будет экономить на крепежных элементах и не будет выбирать себе суб-поставщика крепежных элементов низкого качества. МЫ СМЕЕМ УТВЕРЖДАТЬ, ЧТО НИ ОДИН ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ГИБКИХ ВСТАВОК, ПРОИЗВОДЯЩИЙ «СЕРДЦЕ ВСТАВКИ» – ЭЛАСТИЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, САМ НЕ ПРОИЗВОДИТ ФЛАНЦЫ – это абсолютно разные производства. Таким образом, если производитель гибкой вставки не волнуется, что за крепежные элементы ему поставляют, то вряд ли он вообще волнуется, что он и сам производит.
Перейдем к основному элементу вставки – эластичному элементу. Мы патриотично настроены и всегда «ЗА», но вспомните что до не давних пор российские автомобилисты отдавали предпочтения западным маркам автошин, а не отечественным. Почему? Ответ прост – военная промышленность была на высоте, но товары бытового потребления отставали и до недавних пор, когда западные технологии изготовления резины, корда и т.п. не были перенесены в Россию, автомобилисты просто «голосовали рублем» за свою безопасность. В полной мере «голосование рублем» относится и к гибким вставкам. Эластичный элемент вставки – это не просто кусок резины с кордом внутри (кстати, у некоторых клиентов мы встречали аварии на вставках, где корда не было вовсе!). Резиновый элемент вставки – это не менее ответственно, чем автомобильная покрышка. Он должен быть для стандартной вставки в водо- теплоснабжении:
- в меру жестким и в меру мягким,
- в меру растягиваться и в меру сжиматься,
- минимально стареть от окружающей среды,
- сопротивляться развитию трещин и надрезам, но быть эластичным и т.д.
Для специального применения эластичный элемент должен дополнительно:
- противостоять нефтепродуктам
- противостоять кислотам, щелочам
- противостоять абразивным средам морской воде и т.д.
Оговорив сверху «разговорность» данной заметки и цель всего-лишь обратить внимание на типичные ошибки выбора, мы не будем расписывать формулы или процесс производства. Поверьте, мы их знаем. Гибкие элементы вставок ABRA – это максимально соответствующие рынку ЖКХ и промышленности конструктивные исполнения. Вставки ABRA имеют:
- Гибкий элемент специальной композиции только из специальных высококачественных компонентов (формула, конечно, большой секрет, да мы и не беремся описать ее тут), позволяющий ДЛИТЕЛЬНОЕ время выполнять свои функции
- Специальный нейлоновый корд, причем для Ру10 и Ру16 это разные корды по материалу, плетению, количеству нитей и технологиии в целом!
- Вставки ABRA всегда маркируются отдельно на Ру10 и на Ру16. И маркировка должна стоять на упаковке, на самом элементе, и на фланце, а не только на фланце. Маркировка на фланце говорит лишь о стандарте для фланца, а не о давлении для рабочего элемента.
- Сами гибкие элементы вовсе не однородны по толщине, а имеют вид слоеного пирога, в том числе имеют дополнительно покрытие HYPALON, в отличие от дешевых подделок не имеющих никакого покрытия вовсе, или в лучшем случае покрытие NEOPRENE (более дешевое и менее прочное чем (HYPALON). Наличие такого покрытия позволяет улучшить противостояние атмосферному кислотному загрязнению/кислородному старению и солнечной радиации.
Упаковка
Мы не раз видели гибкие вставки, поступающие потребителям без упаковки вовсе или завернутые в мешковину, полиэтилен и т.п. Скажем прямо, что лучше любая упаковка, чем никакой, но вставки ABRA всегда и все упаковываются в заводскую коробку, имеющую маркировку, описание модели, номинального диаметра и давления. Упаковка в коробку ВСЕГДА лучше иного другого способа, т.к. не только исключает вредные для вставки длительные воздействия запыленности, солнечной радиации, но позволяют минимизировать риск повреждения вставки ударом т.е. наличии такого удара вы увидите это сразу по самой коробке. А на мешковине и полиэтилене как узнать были ли удары? Мелочь? – ну, как сказать.
Итак, резюмируем. Выбирая вставку (или уже купив ее), обратите внимание на:
- Упаковку (из чего она и есть ли вовсе).
- Маркировку на упаковке (ее наличие и понятность)
- Маркировку фланцев
- Качество фланцев в целом и стабильность от партии к партии если у Вас несколько вставок. Гальванизация - никелирование или цинкование приветствуются.
- Давление номинальное для вставки. Часто потребителям продают под видом вставок на РУ16 - вставки на Ду25-Ду150 реально рассчитанные на давление Ру10, выдавая маркировку фланцев 10/16 как давление 16 бар. Это не так. Это лишь маркировка фланцев, обозначающая, что фланцы подходят к ответным фланцам на Ру10 и на Ру16 (до Ду150 включительно фланцы Ру10 и Ру16 совпадают). Вставки ABRA на Ру16 имеют особую маркировку непосредственно на эластичном элементе + на коробке + конечно сами фланцы с маркировкой на Ру16.
- Наличие повреждений. Если есть – все в утиль. Выбор за Вами!
Немного о монтаже
Не допускается контакт болтов, гаек или шпилек с резиной (например - при соединении болт-гайка - гайки устанавливаются на стороне противоположной резиновым элементам - на стороне трубопровода). Максимально допустимые моменты затяжки болтов для гибких вставок (виброкомпенсаторов) с Ду до 80 включительно равен 60 Н*м, а для больших Ду равен 80 Н*м.
Предпочтительнее использовать воротниковые фланцы, хотя при наличии необходимой квалификации монтажников возможна и установка гибких вставок ABRA и между плоскими фланцами. Не забывайте при этом зачистить от заусенцев внутренний сварной шов, во избежание повреждения резины.
Гибкие вставки следует устанавливать непосредственно за неподвижной опорой. За гибкой вставкой следует предусмотреть подвижные опоры.